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Lifestyle. Ao Volante

Toyota C-HR

Um grande luxo a um preço pequeno

Redação

Texto: Redação |

Com o mercado dos crossovers a crescer cada vez mais na Europa, a Toyota decidiu finalmente entrar neste segmento. C-HR (Coupé High Rider), o mais novo membro da família dos híbridos da marca, representa um rompimento com as linhas tradicionais que passará a ser também utilizada em futuros Toyota.

Desenhado em Bruxelas, a partir da sede europeia da Toyota Motor Europe, o C-HR foi especialmente pensado para consumo europeu.

O modelo de estilo utilitário-desportivo está disponível na versão 1.2 Turbo de 116 cv, com caixa manual de seis velocidades e também em versão híbrida com 122 cv (versão de teste). Quando entramos no carro não podemos deixar de reparar na imponência do interior, com uma mistura de formas e geometrias que resultam numa sofisticada harmonia acolhedora. O desenho assimétrico da consola central - designado pela Toyota por ME Zone - todos os comandos são orientados para o condutor, inclusive o ecrã tátil de oito polegadas que funciona de uma forma bastante intuitiva.

O novo SUV da marca nipónica proporciona uma condução bastante agradável e satisfatória, principalmente em zonas urbanas - caráter distintivo do modelo. Nesta quarta geração de híbridos da Toyota, de destacar uma excelente insonorização e uma suspensão bastante adaptativa e eficaz. A versão testada, Comfort + Pack Style, inclui sensor de chuva e luz, Toyota Touch 2 com câmara traseira, jantes de liga leve de 18’’, bancos aquecidos e vidros escurecidos.  Com preços que podem oscilar entre os 23 650€ e os 27 550€ para a versão 1.2 turbo, para a versão híbrido entre  28 350€  e os 33 350€, o C-HR pode vir a ser uma grande dor de cabeça para os seus concorrentes diretos. 

com Daniela Marques


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